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La Oficina del Representante Comercial de EEUU (USTR) aceptará comentarios hasta el próximo  7 de enero sobre el funcionamiento del T-MEC / USMCA en relación con los productos automotrices.

USTR afirma que el T-MEC incluye nuevas reglas de origen para solicitar trato preferencial para los productos automotrices, incluyendo umbrales de valor regional más altos, requisitos obligatorios para producir piezas clave en la región, requisitos obligatorios para la compra de acero y aluminio, y un requisito de valor laboral. El T-MEC permite a los productores de vehículos solicitar un régimen alternativo de escalonamiento para estos requisitos, lo que permite un período de transición más largo para garantizar que la producción futura pueda cumplir con las nuevas reglas.

Para ayudar en la preparación de su revisión bienal del funcionamiento del T-MEC en relación con el comercio de productos automotrices USTR aceptará comentarios de productores de productos automotrices, organizaciones laborales y otras partes interesadas sobre los siguiente asuntos:

- el funcionamiento general del T-MEC en relación con los bienes automotrices;

- las medidas adoptadas por los productores de automóviles y autopartes para demostrar el cumplimiento de las reglas de origen del T-MEC en materia automotriz;

- el uso de regímenes alternativos de escalonamiento por parte de los productores de vehículos para cumplir con las reglas de origen del T-MEC en materia automotriz;

- la aplicación de las reglas de origen del T-MEC en materia automotriz, incluyendo los regímenes alternativos de escalonamiento y el proceso de certificación automotriz para el contenido de acero y aluminio, el requisito de valor laboral y el requisito de valor regional;

- si las actuales reglas de origen del T-MEC en materia automotriz son eficaces y relevantes a la luz de nuevas tecnologías y cambios en el contenido, los procesos de producción y la naturaleza de los bienes automotrices; y

- cualquier otro tema relevante para el comercio de bienes automotrices en el marco del T-MEC.

USTR espera presentar los resultados de esta revisión al Congreso a más tardar el 1 de julio de 2026. Los informes inicial y final de la agencia, completados en 2022 y 2024, están disponibles aquí.

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