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Recientemente se presentó en el Senado un proyecto de ley que pretende eliminar la regla de la primera venta, lo cual revertiría casi 40 años de precedentes judiciales y prácticas del sector y aumentaría los costos en un momento en que las preocupaciones por la asequibilidad de los productos están en su punto más alto.

La regla de la primera venta (“first sale rule”) permite que los aranceles de importación se paguen sobre el precio que una empresa intermediaria paga al fabricante en lugar del precio más alto que el importador paga a la empresa intermediaria. ST&R desarrolló la teoría de la primera venta y litigó con éxito el caso judicial fundamental que estableció la regla de primera venta en 1988.

Durante casi cuatro décadas, la valoración de la primera venta se ha utilizado para ayudar a reducir los costos para empresas, fabricantes, agricultores y consumidores. El uso adecuado de la primera venta, de conformidad con las normas y regulaciones de CBP, también es un mecanismo eficaz para que CBP aumente el cumplimiento normativo y obtenga mayor visibilidad de las complejas cadenas de suministro actuales. Los importadores se benefician de un mejor conocimiento de sus cadenas de suministro, lo que también facilita el cumplimiento de las leyes sobre el trabajo forzoso y otras leyes comerciales. Sin embargo, el nuevo proyecto de ley modificaría la ley de valoración aduanera para exigir que las mercancías importadas se valoren en base al “precio pagado o por pagar por el comprador en EEUU por la mercancía en la última venta que la introduce a EEUU.” Este cambio incrementaría aún más los aranceles pagados sobre las mercancías importadas.

En 2008, ST&R lideró una coalición de empresas para preservar con éxito la regla de la primera venta en respuesta a los esfuerzos de CBP por eliminarla administrativamente. ST&R está formando una vez más una coalición de empresas y partes interesadas para educar al Congreso y a la administración sobre los beneficios de la valoración de la primera venta y su importancia para la seguridad y la transparencia de las cadenas de suministro.

Para obtener más información sobre esta coalición y cómo participar, comuníquese con Nicole Bivens Collinson al (202) 730-4956 o por correo electrónico, o con David Cohen al (202) 730-4955 o por correo electrónico.

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