A partir del pasado 26 de diciembre, Canadá ha impuesto un arancel adicional de un 25 por ciento sobre el valor total de los productos derivados del acero de cualquier origen clasificados en las siguientes subpartidas: 3925.20.00, 7216.91.00, 7308.10.00, 7308.20.00, 7308.30.00, 7308.90.00, 7312.10.00, 7312.90.00, 7313.00.00, 7314.12.00, 7314.14.00, 7314.19.00, 7314.20.00, 7314.31.00, 7314.39.00, 7314.41.00, 7314.42.00, 7314.49.00, 7314.50.00, 7315.11.00, 7315.12.00, 7315.19.00, 7315.20.00, 7315.81.00, 7315.82.00, 7315.89.00, 7315.90.00, 7317.00.00, 7318.11.00, 7318.12.00, 7318.13.00, 7318.14.00, 7318.15.00, 7318.16.00, 7318.19.00, 7318.21.00, 7318.22.00, 7318.23.00, 7318.24.00, 7318.29.00, 7320.10.00, 7320.20.00, 7325.91.00, 7326.11.00, 7326.20.00, 7326.90.10, 7326.90.90, 7614.10.00, 8302.41.90, 9401.71.10, 9401.71.90, 9401.79.10, 9401.79.90, 9403.10.00, 9403.99.00, 9405.99.00, 9406.20.00, 9406.90.11, 9406.90.19, 9406.90.20 y 9406.90.90.
Este arancel adicional no se aplicará a las mercancías sujetas a un arancel adicional en virtud de la “Orden de Sobretasa de China (2024)”, la “Orden de Sobretasa de Estados Unidos (Acero y Aluminio) 2025”, la “Orden por la que se Impone una Sobretasa a la Importación de Determinados Productos de Acero” o la “Orden de Sobretasa para Productos de Acero y Aluminio”. También se excluye lo siguiente:
- las mercancías clasificadas en el Capítulo 98 del Sistema Harmonizado;
- las mercancías importadas antes del 1 de julio de 2026 para su uso en la fabricación de vehículos de motor o chasis para vehículos de motor, o en la fabricación de piezas o accesorios para vehículos de motor o chasis para vehículos de motor;
- las mercancías importadas antes del 1 de julio de 2026 para su uso en aeronaves, entrenadores de vuelo terrestre o naves espaciales, o en piezas de aeronaves, entrenadores de vuelo terrestre o naves espaciales;
- las torres eólicas de servicios públicos y secciones de estas torres clasificadas bajo la subpartida 7308.20.00 e importadas para su instalación en proyectos energéticos ubicados al oeste de la frontera entre Ontario y Manitoba;
- las mercancías en tránsito hacia Canadá al 26 de diciembre; y
- las mercancías consideradas bienes ocasionales según se definen en la Sección 2 del Reglamento sobre Personas Autorizadas para Contabilizar Bienes Ocasionales.
Las autoridades canadienses indican que cualquier solicitud de condonación de aranceles sobre productos derivados se considerarán caso por caso para abordar situaciones en las que los bienes no puedan obtenerse en el país, u otras circunstancias excepcionales que pudieran tener graves repercusiones negativas sobre la economía canadiense.
Copyright © 2025 Sandler, Travis & Rosenberg, P.A.; WorldTrade Interactive, Inc. Todos los derechos reservados.