La Oficina del Representante Comercial de EEUU (USTR) aceptará comentarios hasta el próximo 30 de octubre sobre una propuesta para extender, por un periodo de dos meses, la suspensión de las tasas aplicables a los buques chinos así como los aranceles más elevados sobre las importaciones de equipos portuarios de origen chino.
A principios de este año, USTR suspendió hasta el 9 de noviembre (1) las tasas impuestas a buques de propiedad u operación china, o construidos en China, las cuales estaban vigentes desde el 14 de octubre, y (2) la aplicación de aranceles de un 100 por ciento sobre las importaciones de determinadas grúas de muelle (tipo “buque a tierra”) y equipos de manipulación de carga procedentes de China.
Estas medidas se anunciaron tras una determinación de USTR de que los esfuerzos de China por lograr el dominio en los sectores marítimo, logístico y de construcción naval resultan irrazonables, además de obstaculizar o restringir el comercio estadounidense; por consiguiente, son objeto de medidas conforme a la Sección 301 de la legislación comercial estadounidense.
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